恢霎霎的部落格

今早看到天候陰陰的，沒有太陽的荼毒，正是騎車的好天氣。走！再度踩踏鐵馬出門去

今日路程：七堵泰安瀑布==>姜仔寮觀景台==>暖暖西勢水庫==>暖暖苗圃==>暖東童軍活動中心==>暖暖荖寮坑煤礦園區==>回程，全程共34.6Km。

泰安瀑布和姜仔寮已來太多次，就不再贅述了，下姜仔寮時，改由長泰產業道路接長園通往暖東苗圃，在前往苗圃的叉路上，乍見西勢水庫的大門開著，既然如此，就給它騎進去囉！

難得今日早上出現「窗外有藍天」，摸著日漸增漲的小肚肚，聽到睽違五個月的腳踏車一直在耳邊呼喚，今早就再拎起手套、安全帽，騎上卡踏車出巡囉！

要到哪？怕日久未騎，功力消退，今日就往瑪七農路的頂點赤皮湖出發吧！一路由瑪西==>瑪七農路==>富民親水公園==>瑪陵坑自然生態步道==>赤皮湖==>瑪友農路==>瑪支農路==>回瑪西、七堵，共騎了24.8Km

今日瑪陵溪水量很充沛，下圖是瑪西壺穴

今早帶二個老弟掄車走猴硐、三貂嶺的親子鐵馬線，早點就到瑞芳火車站旁的炭燒豆漿店用餐，這家店出名的是酥餅，所有的酥餅和豆漿都是炭火烹煮的，豆漿非常濃郁，大概是我在北部地區所喝過最道地的，就算是永和豆漿和世界豆漿也要略遜一籌；至於酥餅又是一絕，層次分明、酥香鮮脆，口味有黑芝麻、甜味、鹹味和蔥香四種，費用很宜人喔，至於地址，忘了記，但位置就在出瑞芳火車站後右轉約10公尺的豆漿店便是

啥跟啥的，說是騎車倒變成好似介紹早點一般

載女兒去上課後，轉載牽手到福隆騎腳踏車，在福隆遊客中心停車場時就有小販來招攬腳踏車出租，繞過去看了一下車，還幾乎都是新的，單人登山車都是捷安特的(搭 SHIMANO SIS變速)，問明價格，單人100、協力車200(以上都無限時間)，再跟服務人員說停車場人員介紹的，先打了8折，隨後服務人員很阿沙力給我們二人150的價格(很水呢)，店名是百分百，地址：台北縣貢寮鄉福隆村興隆街5號(就在過福隆車站5公尺的台2省道旁)，電話：24992219

接過腳踏車後，首先西行先到龍門吊橋去，協力車不大好騎，上坡時真的喘噓噓

本來今早預計帶父母去參加台北市政府的三星慢跑，結果老爸、老媽臨時有事未能成行，今早改為騎車，但怍思近二個月沒摸過單車，往昔的練騎山道可能會騎不上去，就改到猴硐、三貂嶺吧，來回全程約47公里

在瑞芳與碇內交界處碰上了基隆的野外協會成員也拉了一個單車隊出遊，拉了一會DS後就先行離去到瑞芳用早點，沒想到從瑞芳往猴硐的路上又遇上了野外單車隊，心想既然有緣且目的地一致，今日就與這些大哥、大姊團騎

整隊由一位葉大哥帶領走一些私人路線，因團騎關係，無法一一詳載，改日再自行去一次把資料補齊

中午時分導覽老師在市區將我們放牛吃草，任由大家自行找吃的(當然鄉公所有發建議店家簡介給大家)，我和阿皎看了一些店後，反倒是到未列入簡介的小店家用餐，我點了礦工便當，很豐富的一主菜、七配菜才賣55元，比鄉公所建議的實惠

用完餐後，到大同街的蔡冰吃挫冰，賣冰的再搭上姓蔡，絕配了，好像冥冥之中就已註定今生要來做冰品買賣似的，四樣配料加上高高滿滿的挫冰才30元，便宜好料啊！有多高多滿？就用我的V3i手機做個比較好了

這個行程真的是無心插柳柳成蔭的最佳寫照，台北縣雙溪鄉公所從2009.07.24起於每週六舉辦雙溪雙鐵低碳遊的活動，含台鐵專車接送(單車無須摺疊)及專人導覽，一律免費，我從八月起每週報名(只能網路報名)，卻沒有一次報得成，沒想到09/15午休隨便瀏覽網頁時發覺竟有人放棄09/19的名額，當即連絡親友上網報名，無奈僧多粥少，最後還是只有我和同事阿皎報名成功

活動限定須在早上08:00到汐止報到(另外還有樹林、板橋、松山三個上下站點)，再搭08:39的專車前往雙溪，結果從凌晨就持續下著大雨，我也從凌晨起無法成眠，翹首巴望著老天能在天亮後放晴，結果天不從人願，雨勢絲豪沒有減緩跡象，在騎往汐止火車站的路程上吃盡苦頭，沒料到後來苦盡甘來，從汐止火車站後，整日都在多雲的天候中騎乘，真的很舒適

第一次將腳踏車立在汐止火車站的月台上，那種感覺很難言喻。自行攜車組分在6,7,8三節車廂，剛好有環島之星列車入站，留念囉

最近因故很少騎車，早上去補個運動吧，就在瑪陵地區趴趴走好了，由瑪西==>瑪東==>幸福橋==>清湶寺==>自強產業道路==>國家新城，繞了一圈，全程約32公里，這條路線因大多在樹蔭下，還有一定程度的上下坡，現在倒成為我目前較有在騎的路線

在大牛稠步道附近看到滿多的蝴蝶飛舞，除了上次見到的青斑蝶外，今日又看到紅蛺蝶Vanessa indica，展翅約50-60mm，上翅表面端部是黑色穿叉一些白點，下翅近基部為黑褐色，翅緣有橙色及黑色小斑點，翅腹面深褐色具雜色斑塊，雌雄差異不大，幼蟲食草為苧麻、蕁麻及榆科等植物，生活於平地至中海拔山區，成蟲全年可見，常見於寬敞的草原，飛行迅速，喜歡吸水訪花吸蜜

下圖是躡手躡腳近距3公分拍的，連呼吸都怕把牠嚇走說

從五堵回程時，改騎基隆河防汛道，路經六堵生肖公園時，看到逾一半以上的生肖銅雕以完成，先看看囉

由左至右分別陳列，首先是財鼠

近二個月之內只騎了一次，體重越來越重了，今早就再掄起腳踏車出去囉！往哪走？想想後，今日就來個七堵區的小3P好了，路程為翠谷橋==>瑪西==>富民親水公園==>苓蘭農園==>瑪東農路==>瑪七產業道路==>瑪東==>幸福橋==>自強產業道路==>清湶寺==>自強路==>雲義山帝君廟==>崇智橋，全程總計27.5公里，主要是須翻越三個山頭

首先還是要由翠谷橋進瑪西，在橋頭處看到新開(或是重新開幕)一家瑪陵水岸餐廳，外觀看來還不錯，改日再進來看餐點如何

早上公司在大湖公園辦登山健行活動，因為要去刷卡，乾脆直接將車騎過去

從家裡開始，騎了50分鐘才到大湖公園

響應騎車要帶安全帽的號召，今午從桃園回程時繞到羅斯福路買腳踏車安全帽給女兒，遵循著01上的指示文走到羅斯福路五段後就慢慢尋找(都怪01，地址也不說清楚)，只要看到安全帽專賣店就下車詢問，問了四家後終於問到了

一頂開價300元，有夠俗，和我自己網拍那頂差了200多元！驚

今日單車行程為：瑪西==>瑪東農路==>大武崙==>基隆==>五堵百福社區==>七堵，全程總計39.5公里

一路由瑪西行到富民橋親水公園，現時桐花已落盡，代之而起的是小油菊(Ramtilla)

一大早，小弟就來叫床了，梳洗完畢，整裝和弟及姪兒三人躍馬暖東及苗圃一帶。

一到暖暖，小的肚皮就開始亂叫了，先在永和豆漿餵飽肚皮，再到暖東峽谷，騎了一陣子，老弟問說路可通那？我回：五分山，要試試看嗎？開玩笑！當然折返

再下到暖暖，瞥見運動公園上方新蓋了一座吊橋，還滿有型的，就上去看看吧

一早和弟、妹及姪兒五人即在討論今早欲騎何方，我本建議到侯硐，後眾人怕路途過於遙遠無法順利返航，幾經思量，改騎外木山

一路由八堵、基隆繞往港西街、中華路下到外木山濱海車道再沿台2，取道安樂社區回程，共騎約26.5公里

一路慢騎約40分鐘吧，到達外木山

前次上五分山時間沒掌握好，怕太晚所以未登頂，昨夜已下定決心，只要今日天候許可就給它衝上去，結果天從人願，天氣大好，趕緊往上龜囉

五分山標高743公尺，比姜仔寮的729還高，全程來回共騎了49公里，上去的感覺比姜仔寮和五指山都硬，有一些路程已用上小盤硬往上騎，結果從OK起算，花了80分鐘才登頂

車騎進入碇內後就看到五分山氣象站一直盤旋在頭頂(山頭上的建築物)

今早原本要騎到五指山，從汐萬路上山，走到一半路程，接到公司來電，想說回家開車太麻煩，加上今日天氣還不錯，心念一轉，回轉下山改接基隆河濱單車道到公司看看

出汐萬後先由漳江橋左岸踏入河濱車道

草嶺隧道就是民謠「丟丟銅」裡提到的「山洞」，建於大正10年(民國10年)至大正13年完工，全長2167公尺，洞高5公尺，是當時台灣最長的隧道

南端隧道口處就在福隆火車站旁約2.5公里的路上，觀光局所設的設施大底多放置此處，難怪北端入口處的居民很忿怒ㄟ，因為商機都給南端給一手掌握ㄟ

今早決定帶姪兒走卡踏車登山的入門路線===>瑪東、清湶寺線，過萬瑞快速道路大埔交流道後，很快就到自強產業道路入口==>幸福橋

在幸福橋先讓大家休息一下說，等會兒就全程一路上坡了

換了卡踏車後，因為歐規車車的管徑都較粗，原購燈具的燈夾都無法適用，實在很不甘心之前買的一堆燈具因燈夾不合的關係全部入庫保存，所以到處尋找適用燈夾，但找了二個星期竟不可得

好不容易昨日先在五堵百福社區內的百福自行車行(地址：基隆市百五街64巷44號，電話：2452-6410)先找到一個前燈夾用的變換管。今早從姜仔寮下山後，再帶著舊後燈直奔百福車行，大頭老闆很阿沙力找了二個大管徑個座管燈夾給我，還不用扣扣，真正是===>足感心ㄟ

大頭頭家，感恩ㄚ~~~~