本來今早預計帶父母去參加台北市政府的三星慢跑,結果老爸、老媽臨時有事未能成行,今早改為騎車,但怍思近二個月沒摸過單車,往昔的練騎山道可能會騎不上去,就改到猴硐、三貂嶺吧,來回全程約47公里
在瑞芳與碇內交界處碰上了基隆的野外協會成員也拉了一個單車隊出遊,拉了一會DS後就先行離去到瑞芳用早點,沒想到從瑞芳往猴硐的路上又遇上了野外單車隊,心想既然有緣且目的地一致,今日就與這些大哥、大姊團騎
整隊由一位葉大哥帶領走一些私人路線,因團騎關係,無法一一詳載,改日再自行去一次把資料補齊
一個古吊橋的遺跡,加上些攔沙壩,景緻還滿優的
基隆野外協會單車隊的大哥、大姊合照,大家都很親切,今日非常謝謝他們的領騎及照顧
二位很畢思的沅衣女,古時這種場所就是鄉里的情報中心,想不到這邊還有這樣的洗衣中心
頌德隧道,不知是頌誰的德
轉往北37侯牡公路沒多久就會見到新穎的猴硐國小
再騎約2公里就能看到猴硐的地標,瑞三礦業的舊選煤場和拱橋
在這只稍微停留馬上再啟程往三貂嶺續行,很快就能見到大片的壺穴地形。啊,原來上次往上走是弄錯了,難怪找不到這裡
沿途都是緩坡,而且風景很優,加上來往車輛很少,是一個鐵馬族的好天地
經過三貂嶺車站後會見到北迴線鐵路與平溪線鐵路的交叉點,右側是往三貂嶺、左上是平溪線、左下是北迴線
葉大哥引領我們向碩仁國小續騎,沿途是一脈的礦坑小村風情
這裡有個三貂煤礦的坑道口,裡頭的水量大到形成水瀑
此行的終點在碩仁國小附近,還巧遇平溪線小火車經過(往牡丹)
附近景色渾然天成,溪水清澈見底,好一個世外人間
平溪線鐵道邊原有一吊橋,可通往碩仁國小,今已斷裂,須改由鐵路橋樑過去。也很難想像那麼高的橋墩,數年前的納莉颱風還是慘遭滅頂
下圖右側白色的建築物是碩仁國小,因人口外移嚴重已廢校,但附近耆老還是會到校整理環境,真正揪感恩
因野外的大哥、大姊們下午仍有行程,而我只向老婆大人請半天假,故在三貂嶺處向這些親切的兄姊道別,並與住基隆的葉大哥連袂回程,葉大哥騎著一部老捷安特的21速車,但也神采奕奕地上山下海到處趴趴走,真敬佩他的腳力!只有我們這種肉腳才需買稍好一點的鐵馬來彌補自己腳力的不足,呵呵
一路下行,很快就回到猴硐煤礦園區,只可惜時間因素,沒法享用車站旁的老麵攤
隨著左穿右繞的葉大哥來到一處充滿古樸的隧道,猴硐、三貂嶺一帶因地勢險要、山川峽谷穿插,交通不易,故開鑿很多隧道,還記得曾在文獻上看過這麼一段:日據時代火車票價為一元,所以花了一元坐火車到這一帶就產生了「一塊纘九孔」的說法(這裡的九是指很多的意思)
從這上切到員山子分洪計劃處後,仍依循來時路回程,到瑞芳後,猶如在地人的葉大哥又引領走到老街,隨後接到老婆來電,遂與葉大哥道別獨返,正當一切順遂意滿之中,卻在八堵火車站爆胎,因未隨身另帶內胎,只得乖乖牽車回家,窘!