本來還在想著如何請特休假的問題，剛好趁著老大連請三天(還叫我們不可請連休？)出國的機會，在今天請了十多年以來請的第一天特休假，其實感覺怪怪的，因為我連加班都換休不完了，那須要請特休假
沉澱了一下最近紛擾的心情，趁著早上雨過天情，掄起腳踏車往瑪東出發，今日的目的是要把自強產業道路==>新山水庫觀景台==>國家新城金龍湖==>建德國小單車道==>八中社區==>八德路基隆河右岸單車道==>大華橋，全程共22Km
瑪東到自強產業道路上的清湶寺路段均已鋪上新的柏油路面，因為已走過N次，所以不再贅述，腳踏車從清湶寺下滑不久後，就到往七堵與國家新城的交叉口，圖右方是往清湶寺，左方往七堵，今日的目的國家新城是往後
記得前次到姜仔寮時，在到達展望台時有看到一條繼續前行的道路，今日再探探到底通往何處，結果是條死胡同，遂在展望台處透透風，今日視野不錯，基隆嶼和基隆港很清楚的橫亙眼前，由於較晚出門，所行程稍趕了點，上下山合計費1.5小時
在蝴蝶谷附近有滿多盛開的紫牡丹，水喔
幾次坐火車經過五堵時，偶見有人在河濱車道騎車，心想，難道基隆河段的堤外防汛自行車道已全部竣工？好，今日就給它try try看。今日行程為大華橋崇智橋段左岸防汛道==>七賢橋草濫段左岸防汛道==>龜潭段左岸防汛道==>六堵河濱運動公園左岸防汛道==>六合橋實踐橋右岸防汛道==>實踐橋百福社區右岸防汛道==>堵南左岸防汛道==>回程，全程幾為平面道路，單程約9.2Km
首先從家後的大華橋進入大華橋崇智橋段基隆河左岸，噫！都沒改變啊，只有入口處放了二塊第十河川局的擋車物和河川局的護岸工程說明而已，路面還是水泥路。隨後到崇智橋七賢橋段左岸，也是和大華橋入口處一樣沒啥改變，路面還是和從前一樣的石磚路面
這次感冒，整整拖了三個禮拜才好，也因此禁足了三個禮拜，終於解禁了，再次掄起腳踏車往汐平公路前進
此次沿著明德一、二、三路過五堵嶺後即轉汐平公路上行，但只到汐平公路的最高點，即平溪地界的汐平公路11.5Km處即返程，總共走了32Km、均速13.5Km，耗時2小時22分鐘
省道及汐平公路前段一路上車子還很多，一直到東山國小後，車子即瞬間少了很多，沿路都是緩坡，只有幾處髮夾彎稍稍抖了一點，整體難度差了姜仔寮和五指山一大截，應該算是一個登山的初級路線吧
2008.11.23一早，傢私傳好後，再度上馬朝著既定目標七分寮、風櫃嘴前進，今日路線為七堵==>友蚋==>石公潭==>七分寮==>印第安酋長頭岩==>五指山==>陽明山風櫃嘴==>汐萬路==>長江街==>鄉長路==>鄉友街==>七堵，全程48.6Km，不含照相、飲水、休息、登山時間，共費了3小時23分鐘，均速13.6Km
首先由友諒產業道路接華新街，直達石公潭，路程11.2Km，花了36分鐘，在那用些早餐，和晨泳的人聊聊天。休息一會後，朝著七分寮的方向前進
2008.11.15沿著大華路進入瑪陵坑瑪七產業道路閒逛，全程共計29.7Km，不含休息時間共耗2小時，均速13.8Km
第一站還是翠谷橋，今日可稱滿水位了，在照翠谷橋餐廳時，一不留神，相機蓋給掉到河下去，瞬間就給它大江東去不回頭啊，慘！慘
前幾次到瑪陵坑及友蚋時，都有看到沿路有些產業道路可以互通，昨晚看了地圖後，今天就來把它串成一線吧。剛要出門時，天候有點陰，但看天際並無烏雲，所以放膽出門囉。
這次的行程是七堵俊德街==>大華一路==>大華二路==>大成街==>瑪七產業道路==>富民親水公園==>瑪七產業道路==>瑪農支路==>華新二路==>瑪友農路==>鹿寮溪右岸單車道==>復興國小==>興化橋==>華新一路==>友諒產業道路==>堵南街==>實踐路==>百福水漾會館==>工建西路==>七堵，全程26公里，不含休息、躲雨、照相之車行時間為102分鐘，均速15.1Km。這次一開始路程是陰天，到了瑪陵坑後沿路幾乎都在小雨中馳騁，到了後半段更慘，被雨淋得狼狽不堪
到達克公爵山莊時，就看到石獅山了，開車從這經過不下百次，但從前還笨笨不知這就是石獅山，首先是側面圖，看起來真有點像隻獅子蟄伏在此
昨夜想說前次好不容易騎腳踏車上到姜仔寮登山口，卻發生相機沒電，故今日一早07:00再度從家裡出發，一樣循著基隆商工==>長泰產業道路==>泰安路==>直到泰安瀑布，共花了35分鐘，在瀑布登山口用完早點後，繼續上行姜仔寮，以補足上次沒照到的景色
一路經過蝴碟谷、古厝後，在09:10再度到了姜仔寮登山口，開始補拍相片囉
泰安產業道路終點(其實就是姜仔寮山的登山口旁)
2008.10.19一早05:30即從七堵驅車至台北市府參加韓國三星公司和台北市府舉辦之一步一環保路跑活動，這是我第一次參加路跑，所以笨笨的沒帶相機存證。06:10到達現場時即看到市府廣場滿滿的報名人潮，排了十幾分鐘才報到名，領到排汗衫及選手號牌。
當07:06開啟路跑序幕時，有點被人潮嚇到，男女老幼三萬多人一齊起跑的場面還真壯觀，也因如此，前3,4百公尺根本沒辦法跑步，都是用走的，直到過延吉街後才能開始跑步，才跑沒多久，竟然看到一大群人已經跑回程，還沒流什麼汗說，莫非這些人都是短跑國手，或者是偷吃步(根本沒跑)，結果當然不消說，跑步禮(環保筷組)當然早被領光了，ㄚ我才費了十分鐘就跑完大會所號稱的三公里，有點被自己嚇到了，可能自己也可當國手囉，哈哈
2008.10.12一早再度騎著鐵馬往友蚋山區進發，今日行程為俊賢街==>百福社區==>五堵交流道==>華新一街==>華新二街==>華新三街再回程，全程共28.3公里。
首先過了五堵交流道後，繼續往汐止及友蚋方向前行，不到1Km即可到達友蚋入口。
2008.10.10一早再度騎著腳踏車出巡去了，今日的目標==>暖暖苗圃，全程只有13.8公里。此趟一樣是先找路說，等練足腳力，就可由此轉接北106縣道長征五分山的氣象站
首先還是先由基隆商工後方的長泰產業道路爬坡段開啟序幕，爬到高點時可俯視七堵市區
可能因為今日天氣陰陰的，所以暖暖苗圃並沒很多人，路上也沒見到車友，就在往暖暖市區的產業道路上，來一張小維京的寫真
20081005一早再度騎車出走，這次目標是基隆第一高山---姜仔寮山(標高729公尺)，路程方面由七堵自治街==>明德國中==>基隆商工==>長泰產業道路==>泰安路==>泰安產業道路(泰安瀑布==>蝴蝶谷==>姜仔寮山)，全程19公里。
首先從基隆商工後方的長泰產道路轉往草濫，再循著泰安產業道路一路攀爬至泰安瀑布，因為怕車離身後被幹走，所以只在瀑布入口稍事休憩用早餐後(招牌下方小水池的水很清涼，恰好可給登山人士來份沁涼)，就再上蝴蝶谷。
20081004一早還是一樣騎著腳踏車往瑪東瑪西及自強產業道路踏青去，含後段的六堵險圳等，全程17.8公里，經過幾次的攀爬訓練，這次體力和腳力似乎有好一點了。
行過清湶寺後，下行到七堵還不到09:00，所以就悠哉悠哉的到基隆河沿岸的六堵險圳走走，首先過了六合橋後，就可左轉直奔六堵的福安宮，沿途可看到本應是河堤步道卻被人挪做種菜的場地了，看來蘇財發里長在大力建設六堵的當下，亦應撥空看一下各地開發後之持續維護作業。
今日本欲到五堵百福社區內尋找一間美利達的車行，車行至五堵後，一看時間還早，遂就繞道華新街轉到汐止伯爵山莊等地一帶，想尋找基隆河沿岸腳踏車道的串連方式，結果來了一趟夢魘之行。
主要因為不識腳踏車道的方位，所以上山下河繞了老半天，才終於在南港南湖大橋旁發現河濱腳踏車道，白走了許多冤枉路。
終於找到基隆河濱腳踏車道的路口，但已來到南湖大橋了
2008.09.20/06:30背著背包、踩著腳踏車往瑪東前進，這是第三次走這條路線了，這次特別帶相機為這條路線作個記錄。
這次的路線為七堵永富路==>崇智街==>崇智橋==>大華一路==>大華二路==>大同街==>七安產業道路==>自強產業道路==>自強路==>崇智街==>永富路，全程共15.2公里
從過了崇智橋後的大華一路開始，就可算是郊區了，來往車輛瞬間少了許多(除了大華二路因銜接二高和萬瑞道路而車輛較多外，其餘路段車輛均少)，所以一路以22公里時速以下慢慢晃。
今早趁著涼風徐徐，沿著基隆河畔來一趟腳踏車踩踏，這次行程從七堵的大華橋端的基隆河左岸開啟序幕，經過崇智橋後，沿著左岸續行，而後再轉七賢橋、六合橋後，轉入六堵工業區後方的基隆河畔後，再接五福橋到五堵的百福公園，全程約4.5公里，算是極輕鬆路線，黃昏與入夜時段有很多人在此散步、慢跑，但車行其間也不會覺得擁擠。
起點：大華橋，就在家的後方，我們家的人全部不覺得有何美感，不知其他人感覺如何？
旅遊 (19)