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淡水為東西文化薈萃之地,老街上有許多令人發思古幽情的老建築,現在要說的也是屬於這一類的建築,包含得忌利士洋行與輸入品倉庫二棟建築,地址:新北市淡水區中正路316號。二棟建築以前都是屬於得忌利士洋行的建物,前一陣子到淡水時,輸入品倉庫還未開放,今日到淡水閒逛之時卻發現可以參觀,當即把握機會入內一觀

 

迴異於外觀白色夢幻拱門的巴洛克造型,輸入品倉庫的內部只簡單整修,連樑柱磚石的肌理都清晰可見,室內只有幾片布幔和投影機放映著一些淡水的風景,東向角落則播放著一個前衛得看不懂的微短片,短片內容是製作人採訪各行各業的人們,但每人都是同樣的台詞:「如果我死了,台灣會更好」。實在是看不懂作者所訴求的是什麼東東,連策展服務人員也說不出個所以然,如有格友看過的,還望撥冗前來指教一番

 

因為覺得內部展示內容有點狹隘了點,還是紅磚白牆的老味道外觀較有看頭,配上藍天,好像身處歐美的國度

 

20141019淡水得忌利士洋行1

 

20141019淡水得忌利士洋行3

 

大門前的拱柱上掛著三大塊的老樹頭,不知道是何意義,也未見任何解說,徒留滿心的問號,想來應該是館方尚未完全整理妥當吧

 

20141019淡水得忌利士洋行2

 

輸入品倉庫正對面就是第一檢查場的背面,其實就是得忌利士洋行現址所在,在20133月整修完成後開放參觀,低矮的牆面與正面呈現不同的風情

 

20141019淡水得忌利士洋行4

 

20141019淡水得忌利士洋行5

 

得忌利士洋行為清同治5(1866)創立,主要著眼於香港、汕頭、廈門、福州及台灣間的運輸航路,且是清光緒21(1895)馬關條約將台灣割讓日本後與中國大陸唯一的定期汽船航路,1899(明治32)日本為打破得忌利士洋行的壟斷,成立大阪商船公司,1902(明治35)得忌利士不敵日本政府的打壓退出台灣航線

 

館內內部展出一些淡水與得季利士洋行的興衰起弊與歷史沿革,主要共分為三個展區,分別是華洋交會下的淡水、洋行發展史與建築、文化資產與再利用等,展出內容不乏珍稀的圖文與模型,值得細細品味

 

戎克船(Junk)為早期唐山過台灣所倚重的人貨載運帆船

 

20141019淡水得忌利士洋行8

 

20141019淡水得忌利士洋行7

 

1626年西班牙人所繪製的淡水港圖,雖然與今日大有不同,但大海洋時代的史詩仍值稱道

 

20141019淡水得忌利士洋行10

 

1875年所外人所繪製的台灣地圖,與現今相較,精細度與準確度提高許多

 

20141019淡水得忌利士洋行9

 

日治時期福建與台灣來往之護照,要再去查查當時的福建是否就是屬於日軍福建第一師的佔領地

 

20141019淡水得忌利士洋行12

 

日據時期的淡水港,圖中前方(帆船右側)的白牆黃瓦、拱門造型的建物就是輸入品倉庫

 

20141019淡水得忌利士洋行13

 

得忌利士洋行第一檢查場與輸入品倉庫的建築模型

 

20141019淡水得忌利士洋行11

 

得忌利士洋行的正面圖。其實除了這二棟建築之外,步程五分鐘以內還有淡水藝術工坊、偕醫館、老教堂等,喜愛老建築的格友們可以起身看看的

 

20141019淡水得忌利士洋行6

 

20141019淡水得忌利士洋行14

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