恢霎霎的部落格

前篇已說明今年的鐵道文化節竟然沒有和鐵道有所交集的鐵道展示項目，只剩下傳統的煙火，雖然30萬元的預算遠遠比不上台北大稻埕的煙火，但在這個有些平靜的七堵小鎮，還是引起不小的騷動，隨著時間慢慢入夜，光明路主舞台區已開始演唱、猜燈謎和摸彩的活動，周遭的攤販區早已磨拳擦掌希望能在數萬人的遊客中引來錢潮，而活動的主角--煙火，預計晚間21:00在大華橋施放，只見八點出頭，河堤步道已出現卡位的人潮，為免發生去年卡不到位的憾事，今夜也早早和牽手一起到河堤尋找適當位置

測定風向、卡好位後，依著去年煙火的高度架起腳架，靜靜的佇立基隆河邊等待著煙火的施放，一票遊客想說時間未到，大伙齊聚哈啦閒喀牙，沒想到，橋上忽然出現一道火舌直竄天際，這...驚魂未定間，夾雜著咻咻連續幾聲雷鳴，天際又爆出許多絢目的煙花，天啊，煙火較預定時間提早了5分鐘施放，就在大伙手忙腳亂間，更大的糗事發生了，今年的煙火高度比去年更高，加上遊客眾多，已經無法臨時移防到其他位置取景，今年的煙火照變成一整個都是爆框的狀況，此篇失敗之作只好權充記錄，大家傷眼了

原本想去圓山看台北燈節，後來一想，鐵道文化節只有一天，還是先看這個活動好了

七堵鐵道文化節如今已是第三屆，這個從七堵基隆河二岸住戶在元宵節以沖天砲互相炮轟的傳統開始，一路由地方上二個里民的活動演變成整個七堵區的煙火節，再變成基隆市的鐵道文化節，但卻在基隆市府開始主導整個活動後，其文化底韻卻在默默的消失，由於經費的拮据，今年的鐵道文化節被刪到只剩30萬的經費，就算到處勸募，整個活動充其量只剩夜間的煙火施放及小品抽獎和表演，很難想像，鐵道文話節舉辦的當天，不說從前還有各式的鐵道、火車模型的動靜態展出，以及七堵日式舊火車站房典故與相片的展覽都已不見蹤跡，連七堵舊火車站房竟沒開放，這是怎樣的一個鐵道文化節呀

七堵火車站始建於清光緒17年(1891)，原稱八堵火車碼頭；1897.08.11日據後改為七堵驛，並升為二等站；1908年現存的木式站體啟用；1972.03.01七堵調車場(為東南亞地區最大的駝峰式調車場)和後站啟用，成為全國唯一南下、北上分隔二地的前後站區；1990.06.01升為一等站；2007.01.21七堵後站改建的新七堵站啟用，原七堵前後站均取消走入利歷史，原前站的日式火車站房另遷至隔鄰成為七賭舊火車站園區

先看一下七堵的日式木造舊火車站房主體，很水齁

整個舊火車站園區其實不大，就只有一座舊站房、一個月台、一條展示用鐵道和幾顆老樹和些許綠地，但站體主館的內部平日都沒開放

每年大年初一早上都會全家一起到廟裡上香祈求平安後出遊，今年因初一剛好卡到公司月結的日子，所以晚上要到公司通宵值勤(好無言喔)，因此出遊事只好棄權遁逃

今年一樣循例由基隆獅球嶺的平安宮開始祈福之行，地址：基隆市獅球路48巷174-1號，平安宮肇記於清嘉慶元年(1796)，主祀土地公與土地婆，配祀觀音佛祖、關聖帝君與孚佑帝君，從最早的茅屋小廟，歷經七次修築整建，而成今日之規模，舉凡山門、宮道、石燈、石獅、前殿、正殿、護寺、鐘鼓樓等一應俱全，且古物繁多，宮前廣場又可俯瞰基隆市港風情、不論是祈福、還是參古，均有一遊之機

但今個兒不是來說平安宮的歷史典故的，主要是宮前廣場的櫻花盛開，胭脂乍現，只可惜今日未帶相機，只好以手機留住這一抹粉嫩丰姿，傷眼請勿見怪囉

霍夫曼的黃色小鴨台灣行一路從高雄、桃園，一直到現在的基隆，身為基隆人實在沒理由說高雄小鴨都去看了，本地的小鴨卻沒參與，於是呢，趁著休假，老天也沒下雨，就跟著眾人一起朝聖去吧

車子在東岸停車場停妥後，直接先到公車轉運站的樓上看看，但發現欄杆和路燈會遮蔽看小鴨的視腳，還是乖乖地跟著一大票人往海洋廣場集合，結果呢，首先看到的就是條紋鴨，那鴨體的接縫處受到沉降油氣的玷污後，真的變成了洋基的球迷

基隆小鴨的命運多舛，說是多災多難也不為過。原本是台灣第一個由霍夫曼親自應允展出的光彩，硬生生地被高雄花媽從中攔截，連桃園都卡到前頭去，讓主辦人的基隆議長黃景泰所鋪陳的政治加分題瞬間破了梗，及到後來策展的天龍廣告人天外飛來好幾筆的商業活動，讓基隆小鴨成為世上各國唯一一個霍夫曼沒有參加小鴨開幕典禮的負面消息。好不容易終於開展，結果又因各種因素，讓小鴨陸續變身成為條紋鴨、黑白郎君鴨、黑面鴨，一直到最後竟然在年終最後一刻自爆而亡

所幸台灣中小企業的應變能力還是非常強，雖然各界不看好小鴨能在短期內重回基隆，甚至就算重回基隆港，也免不了再次自爆的危機，但基隆的製造商還是可以參酌高雄、桃園與基隆展出地點的優缺點，擷取有利條件，在四天後就能重新向世人昭告其療癒盟主的英姿

去年11月夫妻倆在擁恆文創園區的風車在開始沒多久後就去看了一次(如http://andy4990.pixnet.net/blog/post/302853614)，沒想到過了一個聖誕節，就看到格友分享著風車鴨戴起聖誕帽的英姿，更扼腕的是跨年後，竟然聽說擁恆盯緊圓仔的熱潮，在風車鴨旁邊又立了一座風車圓仔，經不起格友分享文的大肆撩撥，終於也跟著再重遊舊地一下 

進到園區一看，多了很多由貨櫃屋合體的販賣區，也看到小鴨真的戴起聖誕帽了，但不知是時間的因素，還是其他的關係，上次來看風車鴨的時候，鴨體的風車是鮮黃色的，而且還黃到透亮，但今日看來卻有一種混沌不清的晦暗色澤    

由於坡度平緩的關係，從山下往上看可看到風車鴨，但就是看不到圓仔，一直要到風車鴨跟前才看到黑白相間的小圓仔

或許因為色澤對比的關係，由8萬支小風車組成的圓仔，其色澤及明亮度就是比由12萬支風車組成的小鴨更為鮮豔

這陣子台灣很瘋黃色小鴨，從高雄到桃園，人山人海的遊客為地方創造數十億元的營收，下一階段，霍夫曼的黃色小鴨要等到12/21才會在基隆小艇碼頭邊再與國人相見，但商人的頭腦動得特別快，在一片正版與山寨版的水上黃色小鴨的紅海之間，又另外尋思出一個陸上的黃色小鴨的藍海

這陸上的黃色小鴨是擁恆文創園區在基隆月眉山區所構思出來的風車版黃色小鴨，地址：基隆市信義區六和街6號(就在月眉山靈泉禪寺旁)

霍夫曼的黃色小鴨最大的就是咱們高雄與基隆的18公尺高，但擁恆文創園區的陸上版黃色小鴨就給你大喇喇的平鋪在一大片的山坡上，高度少說也有50公尺吧

小鴨就位在園區入口旁的山坡上，門口還設置了警衛哨，儀隊服飾裝扮的衛兵還比照忠烈祠般有上下衛兵的表演咧！園區也在衛哨旁設置一個號稱是最佳拍照點的標示區，但實際拍起來的效果(如下圖)不若左側高台所拍(如上圖)

一早弟媳來電說小公主的國小78週年校慶，學校有辦活動，邀我們一起參與，梳洗完畢就連袂散步到學校看看

校門外滿滿是一些安親班和補習班的招生團進進出出，一進校門，入眼的就是圍繞在操場週圍的園遊會攤位，總覺得奇怪，從前的校慶總會有很多的田徑和趣味競賽，但今日卻看不到田競賽，只剩下二個趣味競賽節目，其餘就聽任學童們在園遊會攤位上隨意購買零食；或許辦園遊會可以讓學童們吃吃喝喝，又可劃設攤區讓學校多賺些外快，教職員們何樂不為，只是我們這些老伙仔看得很不習慣

今日黑豬里長伯在里內辦了個健行，目的地為六堵慈鳳宮，全程約6Km，而且還有免費午餐餐盒可領。

早上08:30就看到一堆里民往集合點的社區河堤公園開拔，但是所聽到里民的想法多是集合後想拿個餐盒就想走人。等到09:00現場已聚集約400多人，由黑豬伯宣佈健行開始後，大隊人馬沿著河堤公園過崇智橋後轉往基隆河右岸堤道

基隆河在俊德吊橋前來個90度的大左轉，男女老少的大隊人馬因各人腳力的關係，不到15分鐘，首尾兩端已距離近600公尺

明兒個是元宵節，看著全省各地都在辦理各式的燈火節活動，咱雨港也不落人後來個別開生面的鐵道文化節。

話說原來七堵市區幾個里每年總在元宵夜隔著基隆河二岸來個沖天炮陣對轟，轟到後來變成合併在基隆河堤步道上辦理施放煙火活動，隨著媒體的暴光及地區人士的奔走戮力以赴後，知名度年漸打開，去年就由區公所統籌辦理煙火節，及至今年，連市府都插上一腳；活動地點也由往日的永富路和崇智橋改為今年的光明路、七堵舊火車站及大華橋等底點分別辦理鐵道文化、美食及煙火施放活動

但今日卻因補上班的關係，鐵道文化的活動根本來不及參與，煙火則在囫圇吞棗隨意用了晚餐後，趕緊衝到大華橋旁的基隆河堤岸，還好有趕上煙火施放，但今年的煙火卻只有約5分鐘的長度，且細雨霪霪，兼又置身於下風處，拍攝的效果不不大好，只好請各位格友將就看看囉

本篇引用自基隆市七堵區富民里黑豬里長伯部落格

前幾天晚上與牽手一起到河堤走路時，夜色中隱約中有見到梅花的蹤影，今日配合月結算，早上休息一陣子，本來想說補眠一下，以免晚上通宵出勤體力不濟，但奈何在床上翻來覆去，卻總是輾轉難眠，乾脆再到河堤看看梅花的落處

一路上用超級緩慢的步伐前行，終於在籃球場邊的花台上看到了一株梅花盛開，值此無暇上武陵賞花之際，在自家後院看到這一剪梅倒也心喜，人嘛，欲望縮小一點，就更容易歡喜了

今日的重點其實是在國立海洋科學館的區域探索館，地址：基隆市中正區北寧路369巷61號，電話：02-24690000，網址：http://www.nmmst.gov.tw/

車仔在海科館旁邊繞來繞去找不到入口，結果探索館不是在海科館本體內，而是獨立在八斗子漁港旁邊的一個館體，外形其實就是一艘船的樣貌，而目前開放的部份就算是在船隻的艦橋位置

中午去載乾兒子回家，回程經過八斗子時老爸提到望幽谷，瞬間才想到：是喔，真的好久沒去望幽谷了！午後看著天上白雲片片，想想可能會出景，心裡想著要不要衝到大稻埕碼頭去，後來想想，依時間預估，待到大稻埕都已16:00了，應該沒位置放我的腳架。心念一轉，將目的地改為碧砂漁港，但到現場又發覺空氣不通透，遂又改到望幽谷，最後終於拍到還能看的相片

車子到停車場時，看到滿滿的車陣，好不容易矇到一個車位，停妥後逕衝向入口處，有圖為證，這邊的空氣品質較好些，遠際的基隆嶼看得很清楚

基隆節的農曆七月除了放水燈、花車、花燈之外，位在中正公園山頂大佛旁的主普壇燈飾是個重點活動之一，今年輪由陳胡姚宗親會當家做主，這主普壇的盛大光明，就由陳胡姚宗親會戮力為之

右側照，到處都是遊人，心裡想的都是如何避掉聳動的人頭與跳躍飛奔的小孩，讓畫像盡量純淨諧和些

農曆七月是基隆的大月，市民分散各處舉辦著中元節普渡，而基龍市府也會應景在七月推出花燈的展示與中元節前夕的八斗子放水燈及市區的花車遊行等

每年的八斗子放水燈活動都是萬人空巷，去了一次就被擠到嚇到，所以現在只又看轉播而已，花車遊行則視時間許可再看；至於此次所說的花燈，可能是七月已近尾聲，文化中心前的花燈只餘數尊，而海洋廣場則只剩二張長龍與飛鳳，但海洋廣場仍有其他船隻及海景可看，故仍有一定可觀之處

雖然少了明珠，但這二隻金龍與銀龍是不是競爭著優勝美地而在互相嗆聲哩

女兒出門去，又獨留倆夫妻相對望，想想，有一陣子沒到碧砂漁港了，去走走唄

碧砂漁港地址：基隆市中正區北寧路211號，腹地很大，除了魚貨中心、餐廳區外，也有很大的綠地，可以散散步，也可以放放風箏。只是因為以前餐廳區拉客拉得很兇、餐廳間搶生意搶到惡臉相向，也偶有吃客人吃很大的情事發生，所以雖然自阿火伯市長上任後極力的在此地推了一長串的活動，但整個商業氣氛就是帶不起來

今日來到碧砂，卻驚見餐廳區正整修停業中，不過這樣也好，多少讓耳根子稍微清靜一下，走到將近完工的遊艇碼頭區，規劃得還算不錯，很多船席已有遊艇進駐，搭配著日後整修完成的魚貨區與餐廳區，希望碧砂漁港能有不同以往的新風貌

既到了情人湖，焉有不上大武崙砲台之理，在情人湖用過午膳後，開始沿著小徑爬上大武崙砲台

基隆因為台灣少數天然大型良港，所以自古即為兵家必爭之地，因此清廷和日本在基隆共建築了十個砲台，而大武崙砲台是十座砲台中最後修築的一座，卻也因為戰爭型式更迭，而成了十座砲台中最先除役的一座

下圖是砲座區，古時大武崙砲台共配置四門後膛砲。啟用初期為防海型之砲座，有感於日本由澳底登陸，使清廷於基隆佈置的砲台皆無用武之地(因古時大砲為固定式，無法旋轉方向，所以只能眼睜睜地看著敵人從後方襲來卻發揮不了大砲的威力)，日俄戰爭期間，日本怕蘇俄也像日本一樣依樣畫葫蘆由後方登陸，所以將大武崙砲台給做了180度的大轉彎，因而變成防陸型的大砲

公司為養成員工們健身運動的習慣，於今日舉辦到新北投公園刷個卡就可領取1000元禮券的活動，腳力有限的同仁就直接在新北投公園及旁邊的北投圖書館、溫泉博物館等小繞一圈，更多的是刷個卡後就直接轉往他地，像我有些同事就到七星山爬山去，而我則和幾位同事一起轉往基隆情人湖走路去

情人湖位於基隆西陲，為一終年不凅的高地湖泊，因湖面形狀如五爪，古稱五義埤

配合自由中國號非動力帆船由美國歸來，基隆市府從07/11-07/14擴大舉辦航海節的活動，除了藝人演唱、美食品嘗及嘉年華外，還有中遠之星、麗星郵輪與海軍巡防艦的登艦參觀，但由於中遠之星與麗星郵輪需要先抽籤，沒中就無法成行，所以改在今午拉著牽手逕往海軍威武營區參觀軍艦去

這次受理參觀的海軍艦艇是屬於拉法葉級的飛彈巡防艦--蘭陽號。在營區門口核對一下身份證後就直接登艦，跟之前參觀艦艇不一樣之處在於此次可以拍照

下圖是蘭陽號的主砲--5吋54倍砲：射距26000碼、射速34發/分，為全自動雙邊自動供彈系統

20120711-20120714基隆市政府為配合自由中國號帆船回國，特別盛大舉辦「2012基隆航海節」的活動，活動網址：http://www.htimc.com/2012keelung/

航海節由來

  「航海節」的緣由來於「自由中國號」，這是一艘原名「基隆號」的傳統華式帆船。1955年4月16日，由种玉麟、周傳鈞、胡露奇、徐家政、陳家琳與一美國副領事麥克文等六名船員，駕駛「基隆號」由基隆出發；當代省主席嚴家淦先生得知後，就改名為「自由中國號」。